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Mismo furgón, motor eléctrico, cero emisiones

El furgón de reparto eléctrico es ya toda una realidad.El furgón de reparto eléctrico es ya toda una realidad.El Renault Kangoo Z.E. eléctrico ya a la venta.El Renault Kangoo Z.E. eléctrico ya a la venta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Renault Kangoo Z.E., recién elegida International Van of the Year 2012, es la gran apuesta de la marca francesa en cuanto a vehículos eléctricos. Gracias a sus prestaciones, Renault ha conseguido una furgoneta eléctrica totalmente funcional y apta para el trabajo diario, con unos óptimos niveles de carga y rendimiento, convertiéndola en una furgoneta eléctrica capaz de trabajar de modo rentable en el transporte urbano actual.

Texto y Fotos: Eugeni Gallego y Joan Garriga

 

El furgón todoterreno

La tracción 4Motion llega ahora a la gama Crafter de Volkswagen.La tracción 4Motion llega ahora a la gama Crafter de Volkswagen.

El nuevo Crafter tiene muchas virtudes, y esto le ha valido para ser muy valorado por el público en general y ganar adeptos. Ahora Volkswagen Vehículos Comerciales completa la gama con la incorporación de la tracción 4Motion a las cuatro ruedas.

 

Nissan se pone las pilas

La gama NV400 cubre desde 2.8 hasta 4.5 toneladas de MMA.La gama NV400 cubre desde 2.8 hasta 4.5 toneladas de MMA.

 

 

 

 

 

 

 

 

Nissan no sólo dispone de una de las mayores gamas de vehículos comerciales del mercado, desde los más ligeros a las 8 toneladas de MMA, sinó que además introduce modelos como el furgón NV 400 de última generación para el ámbito de los 3.500 kilogramos. El objetivo confesado por los dirigentes de la marca es hacerse con el liderazgo europeo del sector más ligero del transporte y la distribución, todo ello con una gama de vehículos fabricados en Europa y en buena medida desde España. Por Eugeni Gallego

El Superhéroe de la distribución urbana

Iveco nos presenta a un super héroe de la distribución...Iveco nos presenta a un super héroe de la distribución...

El Daily de Iveco es la solución para MMA entre 3.200 y 7.000 kilogramos.El Daily de Iveco es la solución para MMA entre 3.200 y 7.000 kilogramos.


 

 

 

 

 

 

 

 

Iveco es uno de los grandes protagonistas en el transporte ligero, donde tradicionalmentre ha destacado por ofrecer una gama de furgones y chasis cabina que combina la agilidad exigible en la distribución urbana con la robustez propia de un auténtico fabricante de vehículos industriales. La nueva generación del Iveco Daily 2012 se nos presenta como un auténtico superfurgón con motores de hasta 205 CV. Por Eugeni Gallego

 

Máxima capacidad

Probamos la versión 15m3 del Peugeot Boxer.Probamos la versión 15m3 del Peugeot Boxer.Este furgón de 3.500 kgs cuenta con 157 CV.Este furgón de 3.500 kgs cuenta con 157 CV.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Boxer es uno de los tres productos comerciales que comparten plataforma mecánica, junto a Citroën y su Jumper además de Fiat con su Ducato. Estamos por lo tanto ante un clásico y un superventas del sector de transporte ligero, si considerásemos a las tres criaturas, gemelas mecánicamente creadas por la sociedad SEVEL, como una única gama. Hoy analizamos el Boxer, es decir la versión Peugeot de este práctico furgón de 3.500 kilogramos de MMA.Por Joan Garriga

 

Los Camper son para el verano

Comparamos el Volkswagen California junto al Mercedes Benz Viano Marco Polo.Comparamos el Volkswagen California junto al Mercedes Benz Viano Marco Polo.Con la llegada del buen tiempo y más horas de luz diurna los aficionados al turismo disponen de mejores condiciones para recorrer mundo... Por Eugeni Gallego y Joan Garriga

La Ecofurgoneta Transit

Ford Transit Duratorq TDCi 2.2 litros versión 2012Ford Transit Duratorq TDCi 2.2 litros versión 2012 El Transit de Ford es una furgoneta líder en el mercado europeo de vehículos comerciales, no sólo lleva fabricándose desde 1965 y de él han circulado más de seis millones de unidades sinó que además ha logrado récords tan poco habituales como ser la única furgoneta de la cual existe un campeonato monomarca de velocidad en circuitos o haber sido elegida por el sorprendente programa televisivo del mundo del motor (Topgear) para descubrir cuanto podía tardar una furgoneta en recorrer el mítico circuito de Nürburgring.  Por Joan Garriga

 

Llega el Nuevo Daily de Iveco

La nueva generación del Iveco Daily en el mercado desde Septiembre 2011.La nueva generación del Iveco Daily en el mercado desde Septiembre 2011.Está  a punto de llegar al mercado la última evolución del  Iveco Daily, comercializado en todo el mundo, habiéndose ganado una merecida fama, y con ventas de más de dos millones de unidades. La nueva versión del vehículo comercial de la gama ligera Iveco, que será lanzada en el mes de septiembre, mantiene inalteradas las características que lo han llevado a triunfar en el mundo de los profesionales del transporte.

 

Ahorrador Bluemotion

Los motores TDI de 2.0 litros irrumpen en la gama Crafter de Volkswagen.Los motores TDI de 2.0 litros irrumpen en la gama Crafter de Volkswagen.El Crafter se ha renovado y ofrece hasta 250.000 kilómetros de garantía.El Crafter se ha renovado y ofrece hasta 250.000 kilómetros de garantía.

Volkswagen Vehículos Comerciales renueva su gama más pesada, el Crafter, donde se ofrecen modelos de furgón, chasis cabina y vehículos para pasaje entre tres y cinco toneladas de MMA, alcanzando hasta los 17 metros cúbicos de capacidad de carga.  Además el nuevo Crafter mejora los consumos de la anterior gama en un 33 por ciento y da entrada a una nueva familia de motores TDI de dos litros de cilindrada. Por Eugeni Gallego y Joan Garriga

 

 

Mejor con ayuda

Lo que actualmente es ya una realidad en los vehículos más pesados , las cajas de cambio automatizadas como el As Tronic, todavía no se ha impuesto en los vehículos comerciales más ligeros. Sin embargo ofertas como la de Renault Trucks a través de su Master con caja de cambios Quickshift nos demuestran lo mucho  que un furgón con cambio de marchas automatizado puede ayudar al profesional en el trabajo de la distribución.

El Master de Renault Trucks también se ofrece con la caja automatizada Quickshift de 6 marchas.El Master de Renault Trucks también se ofrece con la caja automatizada Quickshift de 6 marchas.El cambio funciona en modo automático y manual.El cambio funciona en modo automático y manual.

Por Eugeni Gallego y Joan Garriga