Autolica Industriales comercializa 17 camiones a TMA Grupo F. Sánchez

La compañía especializada en gestión integral de residuos refuerza su liderazgo en el sector apostando por el cuidado del medio ambiente.

Camiones Mercedes-Benz

 

Autolica Industriales, concesión oficial Mercedes-Benz Industriales en Barcelona de Quadis, ha vendido 17 camiones de la marca alemana TMA Grupo F. Sánchez, compañía especializada en gestión integral de residuos. Y es que esta empresa renueva continuamente su parque de maquinaria dentro de una política de expansión geográfica y nuevas inversiones.

Con la adquisición de los nuevos vehículos, 12 Arocs con carrocería de gancho para cajas intercambiables, 2 Arocs compactadores, 2 Arocs camiones-grúas y 1 Antos con caja y plataforma elevadora, Grupo TMA amplía su flota operativa de forma responsable, apostando por un futuro sostenible, minimizando así la huella ecológica. Y es que los vehículos de Mercedes-Benz, que ya han sido entregados por Autolica Industriales, cuentan con una nueva gama de motores y sistemas de combustión más eficientes permitiendo rebajar la emisión de CO2 al medio ambiente.

Los Arocs comercializados equipan un motor OM 471 Euro VI de última generación, con un bloque de 6 cilindros en línea y una potencia de 310 kW (421 CV), dotado del sistema de diagnóstico a bordo, OBD-C. También se ha incorporado la última generación del sistema de inyección X-Pulse. La presión del rail máxima se ha incrementado de 900 a 1160 bar, lo que conlleva una presión de inyección máxima de 2700 bar. La nueva tobera de inyección es una tobera de ocho orificios, capaz de aumentar el paso máximo de combustible en alrededor del 10%. Todo ello, beneficiando la reducción del consumo de combustible, en relación con su elevada potencia y aumentando la dinámica de marcha gracias al mayor par disponible con un número bajo de revoluciones.

Otras de las ventajas que presenta esta nueva generación de motores es la reducción de las emisiones de ruido, debido a los árboles de levas que se encuentran en el lado de transmisión de fuerza del motor, impulsados por un engranaje de ruedas dentadas.

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