Mercedes-Benz Vans ha aprovechado el evento Clever Bodybuilder Solutions 2019, celebrado en su planta de Ludwigsfelde, para presentar un ejemplo de sus vehículos carrozados, preparados para cubrir las necesidades del cliente actual.

El fabricante indio introduce su nuevo GOA Pik-Up Plus en el continente europeo, con la intención de construir una marca global.

El modelo de hasta ocho plazas cuenta con una autonomía de 405 kilómetros y carga rápida de serie.

Probamos la electroneta MAN TGE 3.140 E cero emisiones.

Las primeras unidades de esta furgoneta producida en serie se entregarán a los clientes españoles a comienzos de 2020.

Probamos el Nissan Navara 4x4 con acabado N-Guard,  montado sobre un motor turbodiésel 2.3 DCi del grupo Nissan de 190 CV y cambio automático de 7 velocidades.

El Daily 2019 de Iveco gana en potencia y aplicaciones de la electrónica a bordo.

Este concept se ha convertido en el primer monovolumen premium que equipa un sistema de propulsión eléctrico con batería.

Citroën vuelve a firmar un salto cualitativo en el mundo de los comerciales con la tercera generación del Berlingo.

Probamos la NV300, el nuevo comercial ligero de Nissan, que se convierte en una de las mejores opciones en el segmento de las furgonetas ofrecidas por el fabricante japonés.

La renovación del modelo mejora el atractivo del miembro más grande de la gama de vehículos de pasajeros de la marca alemana.

Probamos la nueva Ford Transit Custom, que ha actualizado tanto su interior como su exterior, buscando mantener el título de furgoneta más vendida en Europa.

El furgón Mercedes-Benz Sprinter ya circula por las carreteras españolas y la firma nos dejó conocerlo mejor junto a su centro logístico de Miralcampo (Guadalajara).

El futuro que Mercedes-Benz Vans planea para 2036 es autónomo, modulable y eléctrico, como su Concept Vision Urbanetic.

El nuevo Ranger Raptor ha hecho su debut europeo en la feria Gamescom como anticipo de su lanzamiento en 2019.

Probamos la furgoneta Mercedes-Benz Sprinter configurada con un 2.1 CDI de 140 CV y 300 Nm, que destaca por adaptarse mejor a la ciudad que sus versiones anteriores.

Volkswagen Vehículos Comerciales cierre su mejor semestre en España.

La eVito y la eSprinter son desarrolladas tanto para grandes flotas como para autónomos con un único vehículo.

El pickup de altas prestaciones se lanzará con un motor V6 y con tracción total permanente.

Probamos la variante combi de la nueva generación del exitoso ludospace de Citroën.

La empresa alemana ha anunciado la quinta generación del Combo Cargo, su comercial multifuncional y compacto.

Probamos el Prueba Volkswagen Caddy Edition con motor 1.0 TSI de 102 CV, un diseño muy juvenil y un precio de derribo.

La versión de máximo equipamiento del Toyota Hilux ofrece una imagen atractiva.

La Mercedes Vito furgón mixto combina maniobrabilidad con cinco plazas y un gran espacio de carga trasero.

El cambio automático de 8 relaciones y las ayudas a la conducción aportan un excelente nivel de confort y seguridad.

El Partner llega dispuesto a convertirse de nuevo en el gran referente del mercado de vehículos comerciales.

Probamos el nuevo Mercedes-Benz Sprinter 2018 con tracción delantera y cambio automático 9G-Tronic.

La nueva generación del Toyota Proace Verso comparte plataforma y mecánicas con el grupo galo PSA.

La madre de todos los pick up

Toyota ha llevado con el Hilux a los pick up todoterreno a una categoría legendaria en cuanto a fiabilidad y capacidad de acceder a terrenos complicados.

El Peugeot Partner Tepee, estrena el acabado Style.  

Citroën SpaceTourer, un modelo listo para la ciudad.

La marca mantiene su estrategia de evolución rápida y tecnológica y apuesta por la alta conectividad.

Probamos la nueva Nissan e-NV200, con una nueva batería mejorada y optimizada de 40 kWh con la que será capaz de llegar más lejos durante el reparto urbano.

En la cúspide tecnológica 

El Daily Himatic ofrece un excelente cambio automático de 8 relaciones con un motor de 180CV de potencia máxima.

El proyecto adVANce de Mercedes-Benz cambiará el paradigma de la empresa de fabricante a solucionador.

Con el lanzamiento del MAN TGE la firma se estrena en las furgonetas.

Citroën presenta el nuevo E-Berlingo Multispace con 170 km de autonomía listo para la distribución y el día a día.

Mercedes lanza adVANce con el prototipo Mercedes-Benz Vision VAN.

El primer pick-up de Fiat Professional.

El nuevo Tourneo Custom luce un nuevo diseño frontal y un interior más sofisticado. 

Así será el nuevo pick up Clase X de Mercedes Benz 

El Citroën Space Tourer Hyphen, una unión entre los monovolúmenes y los SUV.

La nueva Mercedes-Benz Citan se puede marticular como turismo.

Nueva generación del Mercedes-Benz Sprinter, más conectado, con un diseño actualizado y un abanico de variantes muy amplio. Estará disponible a partir del junio desde 23.000€.

Probamos la versión de la furgoneta Nissan NV300 con bloque diésel de 125 CV, un modelo muy equilibrado gracias a su consumo reducido y las prestaciones justas.

Fiat presenta una nueva versión camperizada del primer pick-up de la firma.

La gama sostenible de Iveco Daily ofrece tres variables de propulsión: GNC, Euro6 RDE Ready y Full Electric.

Mucha camper pero poca novedad del sector Vehículos Comerciales en el pasado Salón del Automóvil de Fránkfurt 2017.

El primero de un fabricante de vehículos Premium.

La nueva furgoneta ofrece potencias de hasta 177 CV y un volumen de carga máximo de 18,3 m3. MAN se convierte en un proveedor de gama completa.

Iveco mostrará puerta a puerta las características del nuevo Daily recorriendo 80.000 kms a lo largo de todo el país.

La furgoneta eléctrica de Mercedes-Benz cuenta con una autonomía de hasta 150 km y 1.016 kg de carga útil.

Un furgón de bajas emisiones con 136 CV alimentado por gas natural con 300 kilómetros de autonomía útil.

Probamos el Clase X, el primer pick-up de Mercedes-Benz, que sabe desenvolverse a la perfección tanto sobre el asfalto como fuera de él.

El transporte sostenible llega a los operadores gracias a la nueva gama Daily Blue Power.

Con 140 CV y un peso total de 3.500 kilogramos este furgón MAN TGE muestra muy buen equilibrio entre prestaciones y consumos ajustados.

La primera pick up de la firma llevará un motor de hasta 258 CV en un futuro. 

La firma presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt el nuevo Opel Vivaro Tourer y Combi Plus.

Probamos la Mercedes Sprinter 314 CDI con cambio manual y motor de 143 CV.

Probamos la versión adaptada a GLP por Difisa del furgón Fiat Doblo Cargo XL SX.

Destaca por su confort en marcha, alto nivel de equipamiento y bajo consumo.

Probamos la versión más potente con con 204 CV y cambio automático de doble embrague DSG.

Muchas similitudes con profundas divergencias que nos explican dos conceptos muy distintos.

Veteranía de última generación

El Mercedes Sprinter 316 CDI con cambio automático 7G Tronic es un rutero infatigable.

Un modelo japonés con aires europeos y americanos, de todo un poco.

Probamos el modelo turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV, cambio manual y versión Ocean.

Volkswagen Crafter se alzaba con el título como mejor furgoneta del 2017.

Probamos la versión TDCi 3.2 litros 200 CV de cinco cilindros.

Enfrentamos a la Volkswagen Multivan frente a la Mercedes-Benz Vito Tourer. ¿Ganador?

Probamos el Volkwagen Amarok con cabina simple y tres toneladas de MMA.

Nos hemos puesto al volante del futuro eléctrico con este Citroën Berlingo electric furgón.

Probamos la versión todoterreno de la exitosa gama T6 el Volkswagen Transporter Rockton. 

La gama Life está pensada para un cliente que lo quiere todo en un sólo vehículo, trabajo y lifestyle. 

El nuevo Multivan de acceso sale a la venta desde 33.000 euros. 

Mercedes Benz Vito Tourer con motor 116 CDI de 163 CV con cambio automático de 7 velocidades y tracción trasera. 

Daimler, Mitsubishi Fuso Truck Europe, adelantándose al futuro.