Probamos la nueva Nissan e-NV200, con una nueva batería mejorada y optimizada de 40 kWh con la que será capaz de llegar más lejos durante el reparto urbano.
Probamos el Citroën Jumpy 2016 en su variante XL para 9 pasajeros con bloque diésel BlueHDi de 150 CV.
Probamos el Prueba Volkswagen Caddy Edition con motor 1.0 TSI de 102 CV, un diseño muy juvenil y un precio de derribo.
La marca del grupo PSA lanza las primeras imágenes e información sobre una nueva generación de su familiar rebautizado Opel Combo Life.
El nuevo Toyota Hilux nos muestra sus posibilidades 4x4, disponibles desde 28.195€.
La nueva furgoneta ofrece potencias de hasta 177 CV y un volumen de carga máximo de 18,3 m3. MAN se convierte en un proveedor de gama completa.
Nueva generación del Mercedes-Benz Sprinter, más conectado, con un diseño actualizado y un abanico de variantes muy amplio. Estará disponible a partir del junio desde 23.000€.
Probamos la versión de la furgoneta Nissan NV300 con bloque diésel de 125 CV, un modelo muy equilibrado gracias a su consumo reducido y las prestaciones justas.
Probamos el nuevo Ford Transit Custom con el diésel 2.0 con 170 CV y el nuevo cambio automático.
Probamos la versión todoterreno de la exitosa gama T6 el Volkswagen Transporter Rockton.
La nueva Ford Transit Custom es más elegante, digital y tecnológica.
Fiat presenta una nueva versión camperizada del primer pick-up de la firma.
La gama Life está pensada para un cliente que lo quiere todo en un sólo vehículo, trabajo y lifestyle.
La gama sostenible de Iveco Daily ofrece tres variables de propulsión: GNC, Euro6 RDE Ready y Full Electric.
El nuevo Multivan de acceso sale a la venta desde 33.000 euros.
Mucha camper pero poca novedad del sector Vehículos Comerciales en el pasado Salón del Automóvil de Fránkfurt 2017.
Mercedes Benz Vito Tourer con motor 116 CDI de 163 CV con cambio automático de 7 velocidades y tracción trasera.
El primero de un fabricante de vehículos Premium.
El nuevo Tourneo Custom luce un nuevo diseño frontal y un interior más sofisticado.
Veteranía de última generación
El Mercedes Sprinter 316 CDI con cambio automático 7G Tronic es un rutero infatigable.
Daimler, Mitsubishi Fuso Truck Europe, adelantándose al futuro.
Volkswagen Crafter se alzaba con el título como mejor furgoneta del 2017.
Mercedes lanza adVANce con el prototipo Mercedes-Benz Vision VAN.
Con el lanzamiento del MAN TGE la firma se estrena en las furgonetas.
Probamos el nuevo Mercedes-Benz Sprinter 2018 con tracción delantera y cambio automático 9G-Tronic.
La nueva generación del Toyota Proace Verso comparte plataforma y mecánicas con el grupo galo PSA.
La madre de todos los pick up
Toyota ha llevado con el Hilux a los pick up todoterreno a una categoría legendaria en cuanto a fiabilidad y capacidad de acceder a terrenos complicados.
El Peugeot Partner Tepee, estrena el acabado Style.
Citroën SpaceTourer, un modelo listo para la ciudad.
En la cúspide tecnológica
El Daily Himatic ofrece un excelente cambio automático de 8 relaciones con un motor de 180CV de potencia máxima.
El proyecto adVANce de Mercedes-Benz cambiará el paradigma de la empresa de fabricante a solucionador.
Citroën presenta el nuevo E-Berlingo Multispace con 170 km de autonomía listo para la distribución y el día a día.
El primer pick-up de Fiat Professional.
Así será el nuevo pick up Clase X de Mercedes Benz
El Citroën Space Tourer Hyphen, una unión entre los monovolúmenes y los SUV.
La nueva Mercedes-Benz Citan se puede marticular como turismo.
El transporte sostenible llega a los operadores gracias a la nueva gama Daily Blue Power.
Con 140 CV y un peso total de 3.500 kilogramos este furgón MAN TGE muestra muy buen equilibrio entre prestaciones y consumos ajustados.
La primera pick up de la firma llevará un motor de hasta 258 CV en un futuro.
La firma presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt el nuevo Opel Vivaro Tourer y Combi Plus.
Probamos la Mercedes Sprinter 314 CDI con cambio manual y motor de 143 CV.
Probamos la versión adaptada a GLP por Difisa del furgón Fiat Doblo Cargo XL SX.
Destaca por su confort en marcha, alto nivel de equipamiento y bajo consumo.
Probamos la versión más potente con con 204 CV y cambio automático de doble embrague DSG.
Muchas similitudes con profundas divergencias que nos explican dos conceptos muy distintos.
Un modelo japonés con aires europeos y americanos, de todo un poco.
Probamos el modelo turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV, cambio manual y versión Ocean.
Probamos la versión TDCi 3.2 litros 200 CV de cinco cilindros.
Enfrentamos a la Volkswagen Multivan frente a la Mercedes-Benz Vito Tourer. ¿Ganador?
Probamos el Volkwagen Amarok con cabina simple y tres toneladas de MMA.
Nos hemos puesto al volante del futuro eléctrico con este Citroën Berlingo electric furgón.
